Λάθη και διορθωτικές κινήσεις για το ατύχημα του «Ever Forward»
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Forward», μήκους 334…
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Forward», μήκους 334…
«Να ονειρεύονται. Αν δεν το ονειρευτείς, δεν υπάρχει λόγος να το κάνεις. Οποιοδήποτε επάγγελμα αν δεν το ονειρευτείς, δεν υπάρχει…
Η αυτόματη πηδαλιουχία του πλοίου πραγματοποιείται μέσω του αυτόματου συστήματος πηδαλιουχίας (ΑΣΠ) και αποτελεί τη συνήθη μέθοδο πηδαλιουχίας κατά τον…
Καθώς το 2022 αποτελεί πλέον παρελθόν, ενδιαφέρον παρουσιάζει το πώς είχε διαμορφωθεί η εικόνα του παγκόσμιου στόλου στις βασικές κατηγορίες…
Ένα εκπαιδευτικό βίντεο από την ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, παρουσιάζει τον τραυματισμό μελών του πληρώματος, κατά τη διάρκεια…
Η διάβρωση (corrosion) ορίζεται ως η φθορά ή η αποσύνθεση του μετάλλου συνεπεία χημικών ή ηλεκτροχημικών αντιδράσεων από το περιβάλλον.…
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει μια σειρά από ουσιαστικές προκλήσεις, κυρίως λόγω των ολοένα αυστηρότερων νομοθετικών παρεμβάσεων…
Στις 16 Φεβρουαρίου ανοίγει τις πύλες της νέα Επαγγελματική Σχολή Κατάρτισης (ΕΣΚ) στη Σύρο με τη συνεργασία υπουργείου Παιδείας και…
του Εμμανουήλ Βεργέτη, Ναυπηγού Μηχανολόγου Μηχανικού ΕΜΠ, INTERCARGO liaison / Consultant Παρά τα υψηλά επίπεδα επαγρύπνησης από πλευράς πλοιοκτητών για…
Το σύστημα ελέγχου πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης αποτελεί τον εφεδρικό μηχανισμό που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βλάβης του κύριου συστήματος ελέγχου…
του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ”Ever Forward” μήκους 334…
Βαρούλκα ονομάζονται τα μηχανήματα που αποτελούνται από ειδικές τροχαλίες (τύμπανα), εγκατεστημένες κατάλληλα σε άξονες εφοδιασμένους με γρανάζια. Τα γρανάζια συμπλέκονται…
Μια τυπική διάταξη ενός Θαλάμου Ελέγχου Μηχανής (Engine Control Room) αποτελείται από τα παρακάτω κύρια τμήματα: Την κονσόλα με τον…
Η κεντρική υπηρεσία του Οίκου Ναύτου Πειραιά ενημερώνει τους άνεργους ναυτικούς για τη διαδικασία καταβολής της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης λόγω…
Ο Θάλαμος Ελέγχου Μηχανής (ΘΕΜ / Engine Control Room ‒ ECR) αποτελεί έναν συγκεκριμένο χώρο στο μηχανοστάσιο, όπου βρίσκονται συγκεντρωμένα…
Ως υδροσυλλέκτες μηχανοστασίου χαρακτηρίζεται γενικά ο χώρος κάτω από την κατώτερη πλατφόρμα του μηχανοστασίου. Ο συγκεκριμένος χώρος αποσκοπεί στη συγκέντρωση…
Η λίπανση αποτελεί απαραίτητη διεργασία κατά τη λειτουργία της κύριας μηχανής, καθώς: – Μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών,…
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ο σκοπός των γυμνασίων στο πλοίο αφορά την εκπαίδευση και την προετοιμασία του πληρώματος για να…
Ο Διεθνής Κώδικας για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (International Ship and Port Facility Security Code ‒…
Το 1993, ο IMO προετοίμασε την καθιέρωση ενός διεθνούς προτύπου για την ασφαλή λειτουργία των πλοίων, το οποίο ονόμασε Διεθνή…
Στον «αέρα» θα βρίσκεται από αύριο η νέα ιστοσελίδα του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ) που προσφέρει online πρόσβαση στις πλήρως ανανεωμένες ηλεκτρονικές του…
Ανεξάρτητα από ποιες πετρελαιοπηγές αντλείται ανά τον κόσμο, το αργό πετρέλαιο έχει περίπου παρόμοια χαρακτηριστικά, αλλά και μικρές διαφορές, που…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Φυσικός εξαερισμός (Natural ventilation): Πρόκειται για τον εξαερισμό που πραγματοποιείται στο φορτίο που βρίσκεται στα κύτη, με την είσοδο από…
Τα ναυτικά ατυχήματα είναι συνήθως αποτέλεσμα ενός συνδυασμού αρκετών διαφορετικών παραγόντων, που μπορεί να ποικίλλουν, από αμιγώς τεχνικά αίτια και…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η ετήσια έκθεση του Tokyo MoU υπογραμμίζει τις δραστηριότητες και τις εξελίξεις των επιθεωρήσεων PSC στο…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Όλα τα εμπλεκόμενα μέρη στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έχουν υιοθετήσει νέες τροποποιήσεις στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας…
Τα πλοία, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής τους, το φορτίο που μεταφέρουν, τη χωρητικότητά τους και τα ταξίδια που πραγματοποιούν,…
Η μαγνητική πυξίδα είναι το βασικότερο όργανο πλοήγησης του πλοίου. Όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα είναι ναυτιλιακά βοηθήματα. Πιο συγκεκριμένα:…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…