Η «ακτινογραφία» του παγκόσμιου στόλου
Καθώς το 2022 αποτελεί πλέον παρελθόν, ενδιαφέρον παρουσιάζει το πώς είχε διαμορφωθεί η εικόνα του παγκόσμιου στόλου στις βασικές κατηγορίες…
Επαγγέλματα
Lessons Learnt: Τραυματισμός ναυτικών κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας (Βίντεο)
Ένα εκπαιδευτικό βίντεο από την ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, παρουσιάζει τον τραυματισμό μελών του πληρώματος, κατά τη διάρκεια…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το φαινόμενο της διάβρωσης
Η διάβρωση (corrosion) ορίζεται ως η φθορά ή η αποσύνθεση του μετάλλου συνεπεία χημικών ή ηλεκτροχημικών αντιδράσεων από το περιβάλλον.…
Βιοκαύσιμα: Λύση στην απαλλαγή από ορυκτά καύσιμα με βάση τον άνθρακα;
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει μια σειρά από ουσιαστικές προκλήσεις, κυρίως λόγω των ολοένα αυστηρότερων νομοθετικών παρεμβάσεων…
Ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία: Στη Σύρο νέα δημόσια επαγγελματική σχολή
Στις 16 Φεβρουαρίου ανοίγει τις πύλες της νέα Επαγγελματική Σχολή Κατάρτισης (ΕΣΚ) στη Σύρο με τη συνεργασία υπουργείου Παιδείας και…
Ασφάλεια bulk carriers: Δεδομένα και τάσεις
του Εμμανουήλ Βεργέτη, Ναυπηγού Μηχανολόγου Μηχανικού ΕΜΠ, INTERCARGO liaison / Consultant Παρά τα υψηλά επίπεδα επαγρύπνησης από πλευράς πλοιοκτητών για…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα ελέγχου πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης αποτελεί τον εφεδρικό μηχανισμό που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βλάβης του κύριου συστήματος ελέγχου…
Λάθη και διορθωτικές κινήσεις για το ατύχημα του Ever Forward
του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ”Ever Forward” μήκους 334…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα βαρούλκα στα πλοία
Βαρούλκα ονομάζονται τα μηχανήματα που αποτελούνται από ειδικές τροχαλίες (τύμπανα), εγκατεστημένες κατάλληλα σε άξονες εφοδιασμένους με γρανάζια. Τα γρανάζια συμπλέκονται…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη διάταξη του Θαλάμου Ελέγχου Μηχανής
Μια τυπική διάταξη ενός Θαλάμου Ελέγχου Μηχανής (Engine Control Room) αποτελείται από τα παρακάτω κύρια τμήματα: Την κονσόλα με τον…
Οίκος Ναύτου: Έκτακτη οικονομική ενίσχυση σε ανέργους ναυτικούς ενόψει Χριστουγέννων
Η κεντρική υπηρεσία του Οίκου Ναύτου Πειραιά ενημερώνει τους άνεργους ναυτικούς για τη διαδικασία καταβολής της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης λόγω…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον Θάλαμο Ελέγχου Μηχανής
Ο Θάλαμος Ελέγχου Μηχανής (ΘΕΜ / Engine Control Room ‒ ECR) αποτελεί έναν συγκεκριμένο χώρο στο μηχανοστάσιο, όπου βρίσκονται συγκεντρωμένα…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους υδροσυλλέκτες μηχανοστασίου
Ως υδροσυλλέκτες μηχανοστασίου χαρακτηρίζεται γενικά ο χώρος κάτω από την κατώτερη πλατφόρμα του μηχανοστασίου. Ο συγκεκριμένος χώρος αποσκοπεί στη συγκέντρωση…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα λίπανσης
Η λίπανση αποτελεί απαραίτητη διεργασία κατά τη λειτουργία της κύριας μηχανής, καθώς: – Μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών,…
Γυμνάσια στο Πλοίο: Όσα πρέπει να γνωρίζετε
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ο σκοπός των γυμνασίων στο πλοίο αφορά την εκπαίδευση και την προετοιμασία του πληρώματος για να…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τoν κώδικα ISPS
Ο Διεθνής Κώδικας για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (International Ship and Port Facility Security Code ‒…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον Διεθνή Κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης
Το 1993, ο IMO προετοίμασε την καθιέρωση ενός διεθνούς προτύπου για την ασφαλή λειτουργία των πλοίων, το οποίο ονόμασε Διεθνή…
NAT: Η ανανεωμένη ιστοσελίδα στην υπηρεσία των ναυτικών
Στον «αέρα» θα βρίσκεται από αύριο η νέα ιστοσελίδα του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ) που προσφέρει online πρόσβαση στις πλήρως ανανεωμένες ηλεκτρονικές του…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το πετρέλαιο και τους τύπους του
Ανεξάρτητα από ποιες πετρελαιοπηγές αντλείται ανά τον κόσμο, το αργό πετρέλαιο έχει περίπου παρόμοια χαρακτηριστικά, αλλά και μικρές διαφορές, που…
Αλλαγές πληρωμάτων: Πεδίο διεκδικήσεων μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα εξαερισμού των πλοίων
Φυσικός εξαερισμός (Natural ventilation): Πρόκειται για τον εξαερισμό που πραγματοποιείται στο φορτίο που βρίσκεται στα κύτη, με την είσοδο από…
Ναυτικά Ατυχήματα: Μια νέα προσέγγιση για τον ανθρώπινο παράγοντα
Τα ναυτικά ατυχήματα είναι συνήθως αποτέλεσμα ενός συνδυασμού αρκετών διαφορετικών παραγόντων, που μπορεί να ποικίλλουν, από αμιγώς τεχνικά αίτια και…
Tokyo MoU: Όσα έδειξαν οι επιθεωρήσεις κράτους λιμένα
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η ετήσια έκθεση του Tokyo MoU υπογραμμίζει τις δραστηριότητες και τις εξελίξεις των επιθεωρήσεων PSC στο…
MLC: Νέες τροποποιήσεις στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Όλα τα εμπλεκόμενα μέρη στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έχουν υιοθετήσει νέες τροποποιήσεις στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα πιστοποιητικά των πλοίων
Τα πλοία, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής τους, το φορτίο που μεταφέρουν, τη χωρητικότητά τους και τα ταξίδια που πραγματοποιούν,…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις μαγνητικές πυξίδες
Η μαγνητική πυξίδα είναι το βασικότερο όργανο πλοήγησης του πλοίου. Όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα είναι ναυτιλιακά βοηθήματα. Πιο συγκεκριμένα:…
Ποιος αναλαμβάνει το κόστος της παρέκκλισης του πλου για την αλλαγή πληρώματος;
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις απεικονιζόμενες χαρτογραφικές πληροφορίες στο ECDIS
Μια βασική δυνατότητα των ECDIS είναι η απεικόνιση των περιεχομένων των SENC (System Electronic Navigational Chart) σε τρία διακριτά επίπεδα…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη χάραξη του Ημερολογίου Γέφυρας
Κάθε Ημερολόγιο Γέφυρας (Η.Γ.) περιλαμβάνει ένα σύνολο εγγράφων και στοιχείων για τη χάραξή του από τους αξιωματικούς φυλακής και τον…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις εγγραφές του ημερολογίου γέφυρας
Το ημερολόγιο γέφυρας (Η.Γ.) αποτελεί ένα από τα πλέον επίσημα έγγραφα του πλοίου. Ανάλογα με τη σημαία του πλοίου, το…