Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους ηλεκτρονικούς χάρτες
Μια βασική κατηγοριοποίηση των ηλεκτρονικών χαρτών με κριτήριο τον κατασκευαστή είναι οι επίσημοι και ανεπίσημοι χάρτες. Οι επίσημοι χάρτες (official…
Γέφυρα
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τον ISPS Code
Ο ISPS Code (International Ship and Port Facility) αποτελεί έναν από τους βασικούς κανονισμούς σχετικά με την ασφάλεια σε ότι…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το Vessel Experience Factor
Το VEF (Vessel Experience Factor) αποτελεί ένα εργαλείο σύγκρισης και αποτύπωσης της ιστορικής διαφοράς των ship figures και shore figures…
Ασφαλής ναυσιπλοΐα: Τα συστήματα πηδαλιουχίας και το σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης
Παρόλο που η τεχνολογία των συστημάτων πηδαλιουχίας ενός πλοίου και οι διαδικασίες που εφαρμόζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν εξελιχθεί, ο…
Πώς διασφαλίζουμε τη σωστή λειτουργία του ECDIS
Όπως και σε κάθε εξοπλισμό, το ECDIS (Electronic Chart Display Information System) της γέφυρας απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή από τους αξιωματικούς,…
Σχέδιο πλου (Passage Plan): Πρακτικές για ένα ασφαλές ταξίδι
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η αποστολή των εμπορικών πλοίων είναι κυρίως η μεταφορά φορτίου ή/και επιβατών από το ένα λιμάνι…
Η ασφαλής διαχείριση των συναγερμών στη γέφυρα του πλοίου
Με τη συνεχή ανάπτυξη του εξοπλισμού γέφυρας και τη δημιουργία των αλληλένδετων συστημάτων γέφυρας (integrated bridge system) στα σύγχρονα πλοία,…
Πάγος απειλεί τους βόρειους λιμένες της Κίνας
To UK P&I, μέσω του εντύπου της Oasis P&I, ενημερώνει τους ναυτιλλομένους πως, λόγω των πρόσφατων χαμηλών θερμοκρασιών στη Βόρεια…
Το πολικό κλίμα και η κίνηση του αέρα στις τροπικές περιοχές
Νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό «Science Advances» πραγματεύεται το κατά πόσο επηρεάζονται από τις εκφάνσεις του πολικού κλίματος οι…
Η ναυσιπλοΐα με πιλότο στην ομάδα γέφυρας
Η παρουσία του πιλότου αποτελεί ένα από τα κυριότερα βοηθήματα στη διάθεση του πλοιάρχου και της ομάδας γέφυρας κατά τη…
Το πρώτο ηλεκτρικό, αυτόνομο feeder containership
Η νορβηγική ναυπηγική εταιρεία Vard ολοκλήρωσε την κατασκευή του «Yara Birkeland», του πρώτου ηλεκτρικού αυτόνομου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο.…
Μελέτη Περίπτωσης: Ποιός ευθύνεται για το εσφαλμένο σχέδιο πλου;
του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Εσφαλμένο σχέδιο πλου: Θέμα αναξιοπλοΐας ή λάθος απόφαση του πλοιάρχου; Το παραπάνω ερώτημα τίθεται από τους…
Έλεγχος των καυσίμων στα πλοία: Μία ακόμα πρόκληση
Η αποφυγή δημιουργίας αποθέσεων στις μηχανές των πλοίων έχει πλέον καταστεί πρωταρχικό μέλημα των παρασκευαστών μειγμάτων ναυτιλιακών καυσίμων, καθώς η…
Τι βλέπουν οι νηογνώμονες για τους περιβαλλοντικούς στόχους της ναυτιλίας
Τα τελευταία χρόνια, η μείωση των εκπομπών από τα πλοία και ο στόχος για μια περιβαλλοντικά ουδέτερη ναυτιλία αποτελεί μόνιμο…
Μελέτη Περίπτωσης: Γιατί είναι απαραίτητη η ασφάλεια χειρισμών φορτίου σε δεξαμενόπλοια;
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Τον Δεκέμβριο του 2019 δόθηκε στη δημοσιότητα το πρώτο πόρισμα (interim report) των εκρήξεων που σημειώθηκαν…
Διαχείριση Έρματος: Τροποποιήσεις στην πιστοποίηση των Συστημάτων
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στις 13 Οκτωβρίου 2019 τέθηκαν σε ισχύ τροποποιήσεις της διεθνούς σύμβασης διαχείρισης θαλάσσιου έρματος (Ballast Water…
Cyber Risk στη ναυτιλία: Πραγματικός κίνδυνος ή ένας ακόμα μύθος;
Από τότε που η ναυτιλία πέρασε στην ψηφιακή εποχή, έχει πληγεί από πολλά cyber attacks. Αυτές οι επιθέσεις αποτελούν πραγματικό…
Αυτόνομη Ναυτιλία: Είναι εφικτός ο στόχος του 2025;
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η μετάβαση προς την αυτόνομη ναυτιλία φαίνεται να έχει ευρύ ορίζοντα εφαρμογής. Η διαδικασία προχωρά βαθμιαία…
Στο επίκεντρο ναυτιλιακών η αειφόρος ανάπτυξη της Αρκτικής
του Νίκου Βεργούνη Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä έλαβε τον Μάρτιο μια παραγγελία από τη Sovcomflot, τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της…
Τεχνικές για την αποφυγή cargo claims στα δεξαμενόπλοια
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Οι διαφορές σχετικά με τα «εκτός προδιαγραφών» υγρά φορτία, ειδικότερα των παραγώγων πετρελαίου, αποτελούν συχνό πρόβλημα…
Μη επανδρωμένα φορτηγά στα λιμάνια της Κίνας
Ένα ηλεκτρικό φορτηγό χωρίς οδηγό (self-trucking) κινέζικης κατασκευής, ολοκλήρωσε με επιτυχία τις δοκιμές του στο κινεζικό λιμάνι Tianjin στις 12…
O δεκάλογος της ασφάλειας κατά την πρόσδεση και την απόδεση του πλοίου
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Παρά την εφαρμογή μέτρων σχετικά με την ασφάλεια του πληρώματος κατά τους χειρισμούς κυρίως της πρόσδεσης…
Ό,τι πρέπει να γνωρίζουν τα πλοία που πλέουν στον κόλπο του Αγίου Λαυρεντίου
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη H μαύρη φάλαινα του Βόρειου Ατλαντικού (Eubalaena glacialis) είναι ένα από τα πλέον απειλούμενα με εξαφάνιση…
Σε ελληνικών συμφερόντων εταιρεία το πρώτο VLCC με scrubber
Στην Almi Tankers S.A. παραδόθηκε πρόσφατα το πρώτο δεξαμενόπλοιο κατηγορίας VLCC το οποίο είναι εφοδιασμένο με σύστημα scrubber. Όπως είχε…
Τι συμβαίνει με τα ναυτιλιακά καύσιμα;
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της διεθνούς ναυτιλίας αποτελεί η χρήση ναυτιλιακών καυσίμων μικρής περιεκτικότητας σε θείο 0,5%, για όλα…
Συστήματα ευφυούς ενημέρωσης για ασφαλέστερα και αποδοτικότερα πλοία
Η εταιρεία Rolls-Royce έχει υπογράψει μια συμφωνία με την ιαπωνική εταιρεία μεταφορών Mitsui O.S.K. Lines (MOL), προκειμένου να συνεργαστούν στην…
Η «μηχανική μάθηση» στην υπηρεσία της ναυτιλίας
Η εταιρεία Rolls-Royce έχει υπογράψει μια συμφωνία με την Google για να αναπτύξει περαιτέρω τα «έξυπνα» συστήματά της, τα οποία…
Συνεργασία μεταξύ Paris MoU και Tokyo MoU για κοινές επιθεωρήσεις
Οι Ναυτιλιακές Αρχές των κρατών μελών που υποστηρίζουν τα Μνημόνια του Τόκιο και των Παρισίων αποφάσισαν να εφαρμόσουν από κοινού…
Χειρισμός και συντήρηση γερανών των πλοίων: μελέτη περίπτωσης
του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Το ιστορικό του περιστατικού που ακολουθεί προσφέρεται ως μελέτη περίπτωσης για συζήτηση στις επιτροπές ασφαλείας των…
Computer Based Training (CBT): μία ακόμα πρόκληση;
Η εκπαίδευση εν πλω με τη χρήση υπολογιστή αποτελεί πλέον μία πραγματικότητα στη ζωή του ναυτικού. Η πληθώρα των γνώσεων…
Κυβερνοχάος από την εξάπλωση του ιού Wannacry
Την προηγούμενη Παρασκευή ο κόσμος γνώρισε μια από τις μεγαλύτερες κυβερνοεπιθέσεις που έχουν ποτέ καταγραφεί. Η Europol είπε πως η…
Ξεκινά η ναυπήγηση του πρώτου κρουαζιερόπλοιου που θα κινείται με LNG
Ξεκίνησαν στα γερμανικά ναυπηγεία Meyer Werft στο Πάπενμπουργκ οι εργασίες κατασκευής του νέου κρουαζιερόπλοιου της AIDA Cruises. Συγκεκριμένα, έχει ήδη…