Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη διανομή και την ενημέρωση των ENC
Οι ηλεκτρονικοί ναυτιλιακοί χάρτες ENC (Electronic Navigational Charts) κατασκευάζονται από τις υδρογραφικές υπηρεσίες διαφόρων χωρών σε περιοχές που ορίζονται από…
Γέφυρα
Ευθύνη των ναυλωτών στα θαλάσσια ατυχήματα
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Σε ένα ναυτικό ατύχημα δύσκολα μπορεί κανείς να αποδώσει ευθύνες στους ναυλωτές. Ωστόσο, είναι προς το…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη χρήση του AIS κατά τη ναυσιπλοΐα
Η χρήση του AIS (Automatic Identification System), επιπρόσθετα του υπόλοιπου εξοπλισμού της γέφυρας κατά τη ναυσιπλοΐα, προσφέρει στον ναυτιλλόμενο πολύ…
Λάθη και διορθωτικές κινήσεις για το ατύχημα του «Ever Forward»
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «Ever Forward», μήκους 334…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ρυθμίσεις του αυτόματου συστήματος πηδαλιουχίας
Η αυτόματη πηδαλιουχία του πλοίου πραγματοποιείται μέσω του αυτόματου συστήματος πηδαλιουχίας (ΑΣΠ) και αποτελεί τη συνήθη μέθοδο πηδαλιουχίας κατά τον…
Διαφθορά στα λιμάνια: Όσα πρέπει να γνωρίζετε
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Τα πλοία έρχονται συχνά αντιμέτωπα με τη διαφθορά από δημόσιες υπηρεσίες και λειτουργούς λιμένων (πλοηγοί, ρυμουλκά, αρχές…
Passage Plan: Σχεδιασμός πλου σε πολυσύχναστα νερά
του καπτ. Γεωργούλη Τον τελευταίο καιρό παρατηρούνται πολλά περιστατικά συγκρούσεων και προσαράξεων όταν τα πλοία πλέουν σε περιορισμένα νερά, όπου…
AMSA: Ποια η σημασία της ορατότητας από τη γέφυρα ενός πλοίου;
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Τα έγγραφα των πλοίων που έχουν εξαιρεθεί από τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ορατότητας της γέφυρας…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα ελέγχου πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης αποτελεί τον εφεδρικό μηχανισμό που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βλάβης του κύριου συστήματος ελέγχου…
Λάθη και διορθωτικές κινήσεις για το ατύχημα του Ever Forward
του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ”Ever Forward” μήκους 334…
Στερεά χύδην φορτία: Όσα μέτρα πρέπει να τηρούνται για την ασφαλή μεταφορά τους
του καπτ. Γεωργίου Γεωργούλη Τα στερεά φορτία χύδην, προκειμένου να μεταφέρονται ασφαλώς, πρέπει να φορτώνονται σε συμμόρφωση με όλους τους…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τον Κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης (ISM)
του καπτ. Γεωργίου Γεωργούλη Ο σημαντικός ρόλος των πρακτικών διαχείρισης στην ασφαλή λειτουργία των πλοίων έχει πλέον αναγνωριστεί από όλους…
Μπαταρίες λιθίου στη Ναυτιλία: Όσα πρέπει να γνωρίζετε
του καπτ. Γεωργίου Γεωργούλη Το ενδιαφέρον για την εγκατάσταση συστημάτων μπαταριών στα πλοία έχει αυξηθεί τα τελευταία χρόνια. Η δυνατότητα…
SIRE 2.0: Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το νέο Πρόγραμμα Αναφοράς Επιθεώρησης Πλοίου
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η θαλάσσια μεταφορά υγρών φορτίων, όπως το πετρέλαιο, τα πετροχημικά, τα υγροποιημένα αέρια και τα προϊόντα…
Αλλαγές πληρωμάτων: Πεδίο διεκδικήσεων μεταξύ πλοιοκτητών και ναυλωτών
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους κώδικες, τις εκδόσεις, τις οδηγίες και τα εγχειρίδια πλοίου
Μέσω του IMO (International Maritime Organization), όπως επίσης και των συλλογικών φορέων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, έχουν δημοσιευτεί ορισμένες εκδόσεις, κώδικες,…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα πιστοποιητικά των πλοίων
Τα πλοία, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής τους, το φορτίο που μεταφέρουν, τη χωρητικότητά τους και τα ταξίδια που πραγματοποιούν,…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις μαγνητικές πυξίδες
Η μαγνητική πυξίδα είναι το βασικότερο όργανο πλοήγησης του πλοίου. Όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα είναι ναυτιλιακά βοηθήματα. Πιο συγκεκριμένα:…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις απεικονιζόμενες χαρτογραφικές πληροφορίες στο ECDIS
Μια βασική δυνατότητα των ECDIS είναι η απεικόνιση των περιεχομένων των SENC (System Electronic Navigational Chart) σε τρία διακριτά επίπεδα…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη χάραξη του Ημερολογίου Γέφυρας
Κάθε Ημερολόγιο Γέφυρας (Η.Γ.) περιλαμβάνει ένα σύνολο εγγράφων και στοιχείων για τη χάραξή του από τους αξιωματικούς φυλακής και τον…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις εγγραφές του ημερολογίου γέφυρας
Το ημερολόγιο γέφυρας (Η.Γ.) αποτελεί ένα από τα πλέον επίσημα έγγραφα του πλοίου. Ανάλογα με τη σημαία του πλοίου, το…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις γενικές αρχές εκτέλεσης φυλακής γέφυρας
Η ασφαλής εκτέλεση μιας φυλακής γέφυρας αποτελεί ένα από τα κυριότερα καθήκοντα των αξιωματικών της γέφυρας. Οι απαιτήσεις και οι…
Τήρηση φυλακής κατά τη ναυσιπλοΐα σε διαφορετικές συνθήκες και περιοχές
Η τήρηση φυλακής εκτελείται με διαφορετικό τρόπο όταν το πλοίο βρίσκεται σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες, συνθήκες ορατότητας, όπως επίσης και…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τους τύπους πομποδεκτών AIS και τη σύνθεση των πληροφοριών τους
Ανάλογα με τις δυνατότητές τους, οι πομποδέκτες AIS (Automatic Identification System) που εγκαθίστανται στα πλοία διακρίνονται στους πομποδέκτες κατηγορίας Α…
Ηλεκτρονικοί Ναυτιλιακοί Χάρτες (ENC) και οι κατηγορίες τους
Οι Ηλεκτρονικοί Ναυτιλιακοί Χάρτες (Electronic Navigational Charts ‒ ENC) αποτελούν ηλεκτρονικούς χάρτες διανυσματικής μορφής (Vector Charts), που προκύπτουν από την…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τους ηλεκτρονικούς χάρτες
Μια βασική κατηγοριοποίηση των ηλεκτρονικών χαρτών με κριτήριο τον κατασκευαστή είναι οι επίσημοι και ανεπίσημοι χάρτες. Οι επίσημοι χάρτες (official…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τον ISPS Code
Ο ISPS Code (International Ship and Port Facility) αποτελεί έναν από τους βασικούς κανονισμούς σχετικά με την ασφάλεια σε ότι…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το Vessel Experience Factor
Το VEF (Vessel Experience Factor) αποτελεί ένα εργαλείο σύγκρισης και αποτύπωσης της ιστορικής διαφοράς των ship figures και shore figures…
Ασφαλής ναυσιπλοΐα: Τα συστήματα πηδαλιουχίας και το σχέδιο Έκτακτης Ανάγκης
Παρόλο που η τεχνολογία των συστημάτων πηδαλιουχίας ενός πλοίου και οι διαδικασίες που εφαρμόζουν οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν εξελιχθεί, ο…
Πώς διασφαλίζουμε τη σωστή λειτουργία του ECDIS
Όπως και σε κάθε εξοπλισμό, το ECDIS (Electronic Chart Display Information System) της γέφυρας απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή από τους αξιωματικούς,…
Σχέδιο πλου (Passage Plan): Πρακτικές για ένα ασφαλές ταξίδι
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η αποστολή των εμπορικών πλοίων είναι κυρίως η μεταφορά φορτίου ή/και επιβατών από το ένα λιμάνι…
Η ασφαλής διαχείριση των συναγερμών στη γέφυρα του πλοίου
Με τη συνεχή ανάπτυξη του εξοπλισμού γέφυρας και τη δημιουργία των αλληλένδετων συστημάτων γέφυρας (integrated bridge system) στα σύγχρονα πλοία,…