27 πειρατικές και ληστρικές επιθέσεις σε πλοία το Q1
Τον χαμηλότερο αριθμό πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων σε πλοία από το 1993 κατέγραψε το ICC International Maritime Bureau (IMB) το…
Τον χαμηλότερο αριθμό πειρατικών και ληστρικών επιθέσεων σε πλοία από το 1993 κατέγραψε το ICC International Maritime Bureau (IMB) το…
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Το τελευταίο διάστημα παρατηρείται αξιοσημείωτη αύξηση σε περιστατικά που αφορούν σημαντικές ζημιές από επαφές των πλοίων…
του καπτ. Γεωργούλη Τον τελευταίο καιρό παρατηρούνται πολλά περιστατικά συγκρούσεων και προσαράξεων όταν τα πλοία πλέουν σε περιορισμένα νερά, όπου…
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Τα έγγραφα των πλοίων που έχουν εξαιρεθεί από τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις ορατότητας της γέφυρας…
Ένα εκπαιδευτικό βίντεο από την ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, παρουσιάζει τον τον τραυματισμό ενός ναυτικού κατά…
Τα ατυχήματα που προκύπτουν κατά τη διάρκεια των διαδικασιών πρόσδεσης των πλοίων μπορούν να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς, ακόμη και θάνατο,…
Ένα εκπαιδευτικό βίντεο από την ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, παρουσιάζει τον τραυματισμό μελών του πληρώματος, κατά τη διάρκεια…
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Σίγουρα υπάρχουν πολλές πιθανές αιτίες για τα εμπορευματοκιβώτια που πέφτουν από τα πλοία. Το φαινόμενο όμως…
του Εμμανουήλ Βεργέτη, Ναυπηγού Μηχανολόγου Μηχανικού ΕΜΠ, INTERCARGO liaison / Consultant Παρά τα υψηλά επίπεδα επαγρύπνησης από πλευράς πλοιοκτητών για…
Η λίπανση αποτελεί απαραίτητη διεργασία κατά τη λειτουργία της κύριας μηχανής, καθώς: – Μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών,…
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η θαλάσσια μεταφορά υγρών φορτίων, όπως το πετρέλαιο, τα πετροχημικά, τα υγροποιημένα αέρια και τα προϊόντα…
Η Σύμβαση για τα Πρότυπα Πιστοποιητικών Εκπαιδεύσεως και Τηρήσεως Φυλακών των Ναυτικών (Convention on the Standards of Training, Certification and…
Η δράση E-S.A.V.E έχει σχεδιαστεί εντός του προγράμματος Περιφερειακής Αριστείας ΑΕΓΙΣ+ του Πανεπιστημίου Αιγαίου το οποίο χρηματοδοτείται από την Ελλάδα και…
Το εκτόπισμα είναι όρος αναφερόμενος σε πλοία και υπολογίζεται από τους υδροστατικούς πίνακες (hydrostatic tables) με το βύθισμα εκτοπίσματος του…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η Διεθνής Ένωση Πλοιοκτητών Ξηρού Φορτίου (INTERCARGO) υπέβαλε πρόσφατα την έκθεσή της για ατυχήματα πλοίων μεταφοράς…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Τα ναυτικά ατυχήματα είναι συνήθως αποτέλεσμα ενός συνδυασμού αρκετών διαφορετικών παραγόντων, που μπορεί να ποικίλλουν, από αμιγώς τεχνικά αίτια και…
Οι προσπάθειες της ναυτιλιακής βιομηχανίας για αύξηση του επιπέδου ασφαλείας στα πλοία και μείωση των απωλειών συνεχίστηκαν και το 2021,…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η απώλεια ενέργειας (black out) στο πλοίο και κατά συνέπεια η απώλεια πρόωσης είναι από τους…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η ετήσια έκθεση του Tokyo MoU υπογραμμίζει τις δραστηριότητες και τις εξελίξεις των επιθεωρήσεων PSC στο…
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Όλα τα εμπλεκόμενα μέρη στην παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία έχουν υιοθετήσει νέες τροποποιήσεις στη Σύμβαση Ναυτικής Εργασίας…
Παρά τα υψηλά επίπεδα επαγρύπνησης από πλευράς πλοιοκτητών για την ενίσχυση της ασφάλειας στα πλοία, η υγροποίηση φορτίων συνεχίζει να…
Οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα είναι σε άνοδο, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του World Shipping Council (WSC). Το 2021, οι…
Τα πλοία, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής τους, το φορτίο που μεταφέρουν, τη χωρητικότητά τους και τα ταξίδια που πραγματοποιούν,…
Η μαγνητική πυξίδα είναι το βασικότερο όργανο πλοήγησης του πλοίου. Όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα είναι ναυτιλιακά βοηθήματα. Πιο συγκεκριμένα:…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Μια βασική δυνατότητα των ECDIS είναι η απεικόνιση των περιεχομένων των SENC (System Electronic Navigational Chart) σε τρία διακριτά επίπεδα…
Κάθε Ημερολόγιο Γέφυρας (Η.Γ.) περιλαμβάνει ένα σύνολο εγγράφων και στοιχείων για τη χάραξή του από τους αξιωματικούς φυλακής και τον…
Ο πάγος αποτελεί εμπόδιο σε οποιοδήποτε πλοίο, ακόμα και σε παγοθραυστικό και οι αξιωματικοί γέφυρας πρέπει να είναι κατάλληλα εκπαιδευμένοι…
Η χρήση των ελικοπτέρων για τη διάσωση στη θάλασσα αποτελεί μία από τις επιλογές για τη διάσωση ναυαγών ή για…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη To βασικότερο στοιχείο των κανονισμών MARPOL είναι η απαίτηση να καταγράφονται οι απορρίψεις ουσιών και απορριμμάτων…
Η περίπτωση ανθρώπου στη θάλασσα (man overboard/MOB) αποτελεί μια έκτακτη κατάσταση που απαιτεί μια σειρά άμεσων ενεργειών. Πιο συγκεκριμένα, όποιος…
Tο Σύστημα Καταγραφής των Δεδομένων Ταξιδιού (Voyage Data Recorder ‒ VDR) εισήχθη από τον ΙΜΟ στον υποχρεωτικό εξοπλισμό σε συγκεκριμένες…
Η παράδοση και η παραλαβή της φυλακής (watch hand over/take over) αποτελεί μια ουσιαστική διαδικασία, που εκτελείται μεταξύ των αξιωματικών…
Η λέξη «RADAR» προέρχεται από τα αρχικά των λέξεων Radio Detection And Ranging (ραδιοεντοπισμός και διαστημομέτρηση). Το ραντάρ αποτελεί μια…
Η μέθοδος πλύσης των δεξαμενών με αργό πετρέλαιο (COW ‒ Crude Oil Washing) εφαρμόζεται υποχρεωτικά στα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου…