Γνώση & Επιμόρφωση

Ερευνητές του Πανεπιστημίου του Ντελαγουέρ εξετάζουν το ενδεχόμενο να χρησιμοποιούν καρχαρίες ως φορείς ωκεάνιων δεδομένων σχεδόν σε πραγματικό χρόνο. Φέροντας αισθητήρες που μετρούν τις συνθήκες του ωκεανού, προκειμένου να τροφοδοτήσουν ωκεανογραφικά, ατμοσφαιρικά…

Η αιολική υποβοήθηση αρχίζει να εξετάζεται όχι μόνο για την πρόωση εμπορικών πλοίων, αλλά και για σύνθετες υπεράκτιες μεταφορές μεγάλης κλίμακας, όπως η ρυμούλκηση πλωτών μονάδων παραγωγής, αποθήκευσης και εκφόρτωσης υδρογονανθράκων. Σε…

Τα shuttle tankers αποτελούν έναν εξειδικευμένο τύπο δεξαμενόπλοιων, τα οποία προορίζονται για τη μεταφορά πετρελαίου από υπεράκτιες εγκαταστάσεις εξόρυξης ή μεγαλύτερα υπερδεξαμενόπλοια που δεν μπορούν να προσεγγίσουν συγκεκριμένες περιοχές λόγω μεγάλου βυθίσματος.…

Γεωγραφικό πλάτος (latitude) ονομάζεται η απόσταση ενός τόπου-σημείου της γήινης επιφάνειας από τον Ισημερινό (συμβολίζεται με το γράμμα φ). Το γεωγραφικό πλάτος χαρακτηρίζεται ως Βόρειο (Β) ή Νότιο (Ν) ανάλογα με το…

Η συλλογή και η αποθήκευση άνθρακα στο πλοίο (Onboard Carbon Capture and Storage – OCCS) αποτελεί μια καινοτόμο τεχνολογία, που αποσκοπεί στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO₂) από τη ναυτιλία.…

Τα feeder containerships αναδεικνύονται σε κρίσιμο πεδίο εφαρμογής για την ηλεκτρική πρόωση, καθώς τα σταθερά και μικρομεσαίων αποστάσεων δρομολόγιά τους επιτρέπουν πιο εύκολη ανάπτυξη υποδομών φόρτισης και ψηφιακής διαχείρισης. Σε αυτό το…

Η ανάγκη για ασφαλή και άμεση πρόσβαση σε καθαρότερες πηγές ενέργειας έχει φέρει στο προσκήνιο τις πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναεριοποίησης, ευρέως γνωστές ως FSRU (Floating Storage Regasification Units). Τα FSRU αναδεικνύονται…

Η ναυτιλία καλύπτει ένα μεγάλο εύρος δραστηριοτήτων, μεταξύ των οποίων και τη μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και υγροποιημένου πετρελαϊκού αερίου (LPG). Η μεταφορά των φορτίων αυτών υλοποιείται με υγραεριοφόρα πλοία –τα…

Σύμφωνα με το Bloomberg, το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων «CMA CGM Iron» απέπλευσε πρόσφατα από τον λιμένα του Σάντος της Βραζιλίας με κατεύθυνση την Ασία, αξιοποιώντας ως καύσιμο αιθανόλη βραζιλιάνικης παραγωγής. Κατ’ αυτόν…

Τα πετρελαιοφόρα δεξαμενόπλοια, γνωστά και ως «crude tankers» συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα εμπορικά πλοία που χρησιμοποιούνται σήμερα. Για την κατασκευή τους χρησιμοποιείται ευρέως χάλυβας υψηλής αντοχής, ενώ σε αυτά έχει ενσωματωθεί τεχνολογία υψηλού…

Μετά το τέλος της ναυπήγησης, πριν από την οριστική παραλαβή ενός πλοίου, διεξάγονται δοκιμές (trials), οι οποίες σκοπό έχουν τον έλεγχο της καλής και αποδοτικής λειτουργίας όλων των συστημάτων του πλοίου. Συνήθως…

Πρόσφατα, η ναυτιλιακή εταιρεία HMM παρέλαβε το πρώτο στον κόσμο πλοίο PCTC (Pure Car and Truck Carrier) με μεταφορική ικανότητα που ξεπερνά τα 10.000 CEUs (Car Equivalent Units), σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο…

Οι Έλληνες εφοπλιστές συνεχίζουν να επενδύουν σε διάφορους τύπους πλοίων, με έμφαση στα δεξαμενόπλοια, τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και τα πλοία μεταφοράς LNG, ενώ αυξάνονται σημαντικά και οι παραγγελίες για…

Εδώ και αρκετές δεκαετίες, έχει αναπτυχθεί από διάφορες χώρες η ιδέα των πλωτών σταθμών παραγωγής ενέργειας, τα λεγόμενα «Powerships». Πρόκειται για πλωτές μονάδες παραγωγής ενέργειας, με τη δυνατότητα να αξιοποιούν πετρέλαιο, φυσικό…