Paris & Tokyo MoU: Καμπάνια για τον περιορισμό περιστατικών απώλειας ευστάθειας των πλοίων
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στον απόηχο του πορίσματος για την ανατροπή και την ολική απώλεια του car carrier «Golden Ray»…
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Στον απόηχο του πορίσματος για την ανατροπή και την ολική απώλεια του car carrier «Golden Ray»…
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ο κλάδος της διερεύνησης ναυτικών ατυχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου (Marine Accident Investigation Branch ‒ MAIB) και…
Ένα εκπαιδευτικό βίντεο από την ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, παρουσιάζει τον τραυματισμό μηχανικού, που οδήγησε σε πλήρη…
Τα toolbox meetings αποτελούν σύντομες συναντήσεις μεταξύ των μελών του πληρώματος. Συνιστούν ένα σημαντικό εργαλείο για την ενίσχυση της ασφάλειας…
Το σύστημα BNWAS (Bridge Navigational Watch & Alarm System) αποσκοπεί στον έλεγχο της δραστηριότητας των μελών της ομάδας της γέφυρας…
Η έγκαιρη και σωστή συμπλήρωση των port documents, δηλαδή των εγγράφων που απαιτούν οι λιμένες, αποτελεί κύρια προϋπόθεση για την…
Δεδομένου ότι οι ναυτικοί και όσοι ασχολούνται με τη ναυτιλιακή βιομηχανία γνωρίζουν καλά τους ανθρώπινους παράγοντες που εμπλέκονται συνήθως σε…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Μετά το ατύχημα του «Exxon Valdez» και το καίριο πλήγμα που δέχτηκε η μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Ο Κώδικας Ασφαλούς Πρακτικής για την αποθήκευση και την ασφαλή έχμαση του φορτίου (Code of Safe…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Το 2010, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΙΜΟ) αποφάσισε να ορίσει την 25η Ιουνίου ως τη Διεθνή…
Η εργασία πάνω σε πλοίο συνιστά ένα πολυεπίπεδο επάγγελμα με ιδιαίτερες πτυχές και δυσκολίες. Δεν είναι μικρή η πιθανότητα οι…
Αναμφίβολα η πανδημία του Covid-19 επέφερε σημαντικές προκλήσεις το 2020 για την αγορά των πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου. Το 2020…