Η Ιστορία της Ελληνικής Ναυτιλίας
«Idemitsu Maru» 1966: Το πρώτο VLCC παγκοσμίως
H ολοκλήρωση της κατασκευής του δεξαμενόπλοιου «Idemitsu Maru» το 1966 αποτέλεσε σημείο-σταθμό για τον κλάδο των πλοίων μεταφοράς πετρελαίου. Διαθέτοντας…
«Έλλη» 1967: Ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη της ελληνικής ακτοπλοΐας
Στις 8 Σεπτεμβρίου 1966 καθελκύστηκε το νεότευκτο επιβατηγό «Έλλη» από τα ναυπηγεία «Ν. Καμήτση & Ν. Γαλάτη» του Περάματος για…
«Ικτίνος» 1969: Η ψήφος εμπιστοσύνης του Οίκου Λύρα στα αγγλικά ναυπηγεία
Στις 16 Ιανουαρίου 1969 καθελκύστηκε το πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου «Ικτίνος» από τα αγγλικά ναυπηγεία Doxford & Sunderland. Τα Ναυτικά…
«Εξπρές» 1961: To πρώτο «ιπτάμενο πλοίο» της ελληνικής ακτοπλοΐας
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 συντελέστηκε ένα σημαντικό βήμα για την ελληνική επιβατηγό ναυτιλία και ιδιαίτερα για τις γραμμές…
«Tokyo Maru» 1965: Το πρώτο δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 150.000 dwt
Στις 27 Σεπτεμβρίου 1965 πραγματοποιήθηκε η καθέλκυση του δεξαμενόπλοιου «Tokyo Maru» από τα ναυπηγεία της Ishikawajima Harima Heavy Industries (ΙΗΙ)…
«World Hope» 1960: H πρώτη καθέλκυση των «Ελληνικών Ναυπηγείων» Σκαραμαγκά
Στις 22 Δεκεμβρίου 1960 καθελκύστηκε στα «Ελληνικά Ναυπηγεία» του Σκαραμαγκά το δεξαμενόπλοιο «World Hope» για λογαριασμό της εταιρείας Ήρων, συμφερόντων…