Ο Α’ Μηχανικός είναι ο αξιωματικός προϊστάμενος της υπηρεσίας μηχανής και του προσωπικού της και τελεί υπό τις άμεσες διαταγές του Πλοιάρχου και τον έλεγχο αυτού.
Είναι υπεύθυνος για τη συντήρηση και καλή λειτουργία των κύριων μηχανών και των βοηθητικών μηχανημάτων του πλοίου, εκτός των ραδιοτηλεγραφικών, καθώς και για τη συντήρηση των διαμερισμάτων μηχανολεβητοστασίου, αντλιοστασίου, αποθηκών καυσίμων και των διπυθμένων και των σηράγγων.
Κατά την παραλαβή της υπηρεσίας μηχανής οφείλει να επιθεωρήσει τις εγκαταστάσεις και τα μηχανήματα, να καταμετρήσει την ποσότητα καυσίμων και να συντάξει πρωτόκολλο, το οποίο υπογράφεται και από τον αξιωματικό, που του παραδίνει την υπηρεσία.
Δύο μήνες μετά την παραλαβή, προβαίνει σε λεπτομερή επιθεώρηση και συντάσσει έκθεση που την υποβάλλει, µέσω του Πλοιάρχου, στον εφοπλιστή.
Κατά τον είσπλου και έκπλου σε λιμάνια, όρμους, διώρυγες, διαύλους και άλλους επικίνδυνους χώρους, όπως επίσης και σε κρίσιμες περιστάσεις, υποχρεούται να βρίσκεται στο μηχανοστάσιο.
Κατανέμει το προσωπικό της μηχανής στις φυλακές και στις διάφορες εργασίες και παρακολουθεί την καλή εκτέλεσή τους.
Φροντίζει για τη λήψη των αναγκαίων μέτρων πρόληψης διαρροής ή πυρκαγιάς και για την εκτέλεση εν πλω ή εν όρμω όλων των μηχανικής φύσης επισκευών, που είναι δυνατόν να εκτελεστούν από το προσωπικό της μηχανής.
Τηρεί, υπό την εποπτεία του Πλοιάρχου, το ημερολόγιο της μηχανής, στο οποίο καταγράφει τα γεγονότα που αφορούν στην κατάσταση και λειτουργία των μηχανών, στην κατανάλωση καυσίμων κ.λπ.
Πηγή: Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Στοιχεία Ναυτικού Δικαίου» του Παναγιώτη Περ. Λυκούδη (Εκπαιδευτική Έκδοση Ιδρύματος Ευγενίδου, Αθήνα 2024).
