Header Scripts Init

ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ

ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • 

Οι στρατηγικές ολοκλήρωσης των ναυτιλιακών επιχειρήσεων

Ο βαθμός ολοκλήρωσης μιας επιχείρησης είναι συνάρτηση των δραστηριοτήτων της και των σχέσεων που αυτές έχουν μεταξύ τους. Οι δραστηριότητες μπορεί να συνδέονται οριζόντια, δηλαδή να βρίσκονται στο ίδιο στάδιο παραγωγής, να συνδέονται κάθετα, δηλαδή να λειτουργούν σε διαφορετικά στάδια της παραγωγής, ή τέλος να μη συνδέονται άμεσα μεταξύ τους, αλλά να βρίσκονται σε διαφορετικά στάδια της παραγωγής διαφόρων κλάδων.

Σε κάθε περίπτωση, ο βαθμός ολοκλήρωσης συνδέεται με τη στρατηγική ανάπτυξης των δραστηριοτήτων που εφαρμόζει η επιχείρηση. Η στρατηγική ανάπτυξης μπορεί να οδηγεί σε:

  • Οριζόντια ολοκλήρωση (horizontal integration), δηλαδή εξειδίκευση σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο παραγωγής. Στην περίπτωση αυτή, η ναυτιλιακή επιχείρηση ασχολείται με τη διαχείριση για την παροχή θαλάσσιων μεταφορικών υπηρεσιών και αναπτύσσεται είτε αποκτώντας περισσότερα πλοία του ίδιου τύπου με αυτά που ήδη διαθέτει είτε εξαγοράζοντας μια άλλη ανταγωνίστρια επιχείρηση.
  • Κάθετη ολοκλήρωση (vertical integration), δηλαδή επέκταση σε διαφορετικά στάδια παραγωγής και διάθεσης ενός προϊόντος ή μιας υπηρεσίας. Η συγκεκριμένη στρατηγική ανάπτυξης παρουσιάζει ευρεία εφαρμογή στη ναυτιλία τακτικών γραμμών, στην οποία πολλές μεγάλες επιχειρήσεις προσφέρουν ολοκληρωμένες μεταφορικές υπηρεσίες. Οι εταιρείες τακτικών γραμμών μεταφέρουν τα φορτία από τον τόπο προέλευσης στον τόπο προορισμού, εφαρμόζοντας το σύστημα μεταφοράς «door to door service», δηλαδή αναπτύσσοντας δραστηριότητες που προηγούνται και έπονται της θαλάσσιας μεταφοράς.
  • Διαφοροποίηση (diversification) των δραστηριοτήτων, δηλαδή επέκταση σε διαφορετικές βιομηχανίες και αγορές.

theotokas-3rd-cover-360x533
*Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Οργάνωση και διοίκηση ναυτιλιακών επιχειρήσεων», του καθ. Ιωάννη Θεοτοκά (Εκδόσεις Αλεξάνδρεια, 3η έκδοση, Σεπτέμβριος 2019), σσ. 12.

Αποκτήστε το βιβλίο πατώντας εδώ

 

Κοινοποίηση
Email
LinkedIn
Facebook
X
Σχετικά άρθρα

Εσύ γνώριζες για τα «Powerships»;

Εδώ και αρκετές δεκαετίες, έχει αναπτυχθεί από διάφορες χώρες η ιδέα των πλωτών σταθμών παραγωγής ενέργειας, τα λεγόμενα «Powerships». Πρόκειται για πλωτές μονάδες παραγωγής…

Οδηγός «ταυτοποίησης» για τα bulk carriers

Τα bulk carriers διαφοροποιούνται με κριτήριο τη χωρητικότητά τους και συγκεκριμένα με βάση το dwt τους. Με βάση αυτό το κριτήριο, οι επιμέρους κατηγορίες…