Ανάμεσα στις επιθεωρήσεις στις οποίες υπόκειται ένα εμπορικό πλοίο για τη διασφάλιση της ομαλής και συγχρόνως έννομης λειτουργίας του, συγκαταλέγονται και οι ετήσιες επιθεωρήσεις μηχανολογικού εξοπλισμού.
Σκοπός των εν λόγω επιθεωρήσεων είναι να διαπιστωθεί ότι τόσο ο μηχανολογικός εξοπλισμός όσο και οι χώροι μηχανοστασίου βρίσκονται σε ικανοποιητική και ασφαλή κατάσταση λειτουργίας. Έμφαση κυρίως δίνεται στις ασφαλιστικές διατάξεις και στον περιβάλλοντα χώρο.
Έτσι, κατά την ετήσια επιθεώρηση πραγματοποιείται έλεγχος:
- Όλων των προσβάσιμων μηχανικών συνδέσμων για εύρεση ενδείξεων χαλάρωσης, καθώς και χαλαρών ή φθαρμένων ασφαλιστικών-σφηνών.
- Στους ατμολέβητες, τόσο κύριους όσο και βοηθητικούς, καθώς και στις ασφαλιστικές διατάξεις του ατμού, στις μονώσεις και στους ενδείκτες λειτουργίας.
- Στον ηλεκτρολογικό εξοπλισμό και στα μηχανήματα.
- Σε πλοία με αυτοματοποιημένο μηχανοστάσιο (χώροι μηχανημάτων χωρίς παρουσία ανθρώπου για την επιτήρηση – Unattended Machinery Spaces) ελέγχεται με ιδιαίτερη προσοχή ο εξοπλισμός των συναγερμών (alarms) μέσω δοκιμών.
- Των εγκαταστάσεων πηδαλιουχίας λόγω της κρισιμότητας που έχει για την ναυσιπλοΐα, ενώ ιδιαίτερης προσοχής χρήζουν ο εξοπλισμός ενδοεπικοινωνίας με τη γέφυρα, με το δωμάτιο πηδαλιουχίας (steering gear), αλλά και των τοπικών συστημάτων πηδαλιούχησης.
- Όλων των μέσων πυρασφάλειας, τόσο ανίχνευσης όσο και καταπολέμησης πυρκαγιάς του μηχανοστασίου, ώστε να εξακριβωθεί η σωστή λειτουργία τους.
- Στα δεξαμενόπλοια ελέγχεται η εγκατάσταση του συστήματος αδρανοποίησης των δεξαμενών φορτίου (inert gas system), η οποία επιθεωρείται για την καλή κατάσταση και λειτουργία της.
- Τέλος, έλεγχος πραγματοποιείται στις ψυκτικές εγκαταστάσεις και, εάν υπάρχουν, στους κινητήρες πλευρικής πρόωσης (Bow/Stern thrusters).
Σε γενικές γραμμές η διαδικασία εκτέλεσης της ετήσιας επιθεώρησης είναι αρχικά η εξέταση όλων των παραπάνω, με την οποία πρέπει να διασφαλίζεται η κατάλληλη και αξιόπιστη λειτουργία των διατάξεων, κάτι που συνήθως επιτυγχάνεται με προσεκτική οπτική παρατήρηση, αλλά και με δοκιμές.
Μηχανολογικά συστήματα που αρχικά δεν δείχνουν να βρίσκονται σε ικανοποιητική κατάσταση, επανεξετάζονται με μεγαλύτερη λεπτομέρεια, με τελικό σημείο για την αποδοχή τους την εκτέλεση δοκιμών, ώστε να επιβεβαιωθεί η φυσιολογική κατάσταση λειτουργίας των εξεταζόμενων εξαρτημάτων ή μηχανημάτων.
Πηγή: Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Συντήρηση Πλοίων και Διαχείριση Βλαβών» του Ιωάννη Κ. Δαγκίνη (Εκπαιδευτική Έκδοση Ιδρύματος Ευγενίδου, Αθήνα 2024).
