Header Scripts Init

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ • 

Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το περιεχόμενο και τα τμήματα των δελτίων καιρού

Τα δελτία καιρού που παρέχονται στους ναυτιλλομένους από καθορισμένους ραδιοσταθμούς και σε επίσης καθορισμένα χρονικά διαστήματα πρέπει να γίνονται κατανοητά σε αυτούς με σκοπό τον ασφαλή πλου. Οι ναυτικές μετεωρολογικές υπηρεσίες καθώς…

Allianz: Νέα έκθεση για την Ασφάλεια στη ναυτιλία

Allianz: Νέα έκθεση για την Ασφάλεια στη ναυτιλία

Οι προσπάθειες της ναυτιλιακής βιομηχανίας για αύξηση του επιπέδου ασφαλείας στα πλοία και μείωση των απωλειών συνεχίστηκαν και το 2021, σύμφωνα με έκθεση της ασφαλιστικής εταιρείας Allianz. Ωστόσο, ορισμένα σοβαρά περιστατικά και…

Η Κρίση του Σουέζ το 1956 μέσα από τις σελίδες των Ναυτικών Χρονικών

Το 2021 μέχρι τώρα έχει αποτελέσει μια ιδιαίτερη χρονιά για τη ναυτιλία σε πολλά επίπεδα. Μετά το πέρας του πρώτου κύματος της πανδημίας της Covid-19, έχει παρατηρηθεί μια ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση για…

«Νικόλας Ι. Γουλανδρής»: Το πρώτο ελληνικό δεξαμενόπλοιο-«μαμούθ» 

Τα Ναυτικά Χρονικά, σε ολοσέλιδο αφιέρωμα στο τεύχος της 1ης Νοεμβρίου 1968, παρουσίασαν το δεξαμενόπλοιο «Νικόλας Ι. Γουλανδρής», το πρώτο VLCC ελληνικών συμφερόντων. Είχαν προηγηθεί αναφορές στην καθέλκυση και στην παράδοση του…

«Olympic Games»: Η δυναμική επέκταση του Αριστοτέλη Ωνάση στην αγορά δεξαμενόπλοιων

Τον Νοέμβριο του 1948 ολοκληρώθηκε η κατασκευή του δεξαμενόπλοιου «Olympic Games» στα ναυπηγεία της Bethlehem Steel στο Maryland των Ηνωμένων Πολιτειών. Φέροντας το χαρακτηριστικό «Olympic» στο όνομά του, το νεότευκτο πλοίο ναυπηγήθηκε…

«Κυματίζει η κυανόλευκος»: Η καθέλκυση του «Μαριέττα Νομικού» στη Σκωτία

Ιδιαίτερα σημαντικό κεφάλαιο στην ιστορική πορεία της ελληνικής ναυτιλίας αποτέλεσε η τελετή νηολογήσεως του δεξαμενόπλοιου «Ασπασία Νομικού», το οποίο αποτέλεσε το πρώτο νεότευκτο δεξαμενόπλοιο κατασκευασμένο μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο στο οποίο…

«Ένας νέος ελληνικός γίγας εγεννήθη»: Η καθέλκυση του «Μιχαήλ Κ. Λεμός» στη Βρέμη

Στις 30 Οκτωβρίου 1970, το δεξαμενόπλοιο «Μιχαήλ Κ. Λεμός», υπό τους ήχους του ελληνικού εθνικού ύμνου, ήρθε σε επαφή με τα νερά του ποταμού Weser, ο οποίος εκβάλλει στη Βόρεια Θάλασσα. Η…

Oceanic: Το πρώτο νεότευκτο επιβατηγό της Home Lines του Οίκου Ευγενίδου

Στις 15 Ιανουαρίου 1963 πραγματοποιήθηκε η καθέλκυση του υπερωκεάνιου «Oceanic» στην Τεργέστη. Το πλοίο κατασκευάστηκε για λογαριασμό της Home Lines του Οίκου Ευγενίδου, αποτελώντας μάλιστα το πρώτο νεότευκτο της εταιρείας. Τα Ναυτικά…

Το ιστορικό ταξίδι του «Sirius» που ένωσε την Ευρώπη με την Αμερική

Το 1838 αποτέλεσε σταθμό στην ιστορία της ναυτιλίας ατμού, καθώς το έτος αυτό θα πραγματοποιούνταν για πρώτη φορά υπερατλαντικό ταξίδι από την Ευρώπη προς την Αμερική από πλοίο που χρησιμοποιούσε ως βασικό…

«Αι υποτροφίαι Γουλανδρή» στις νυκτερινές σχολές μηχανικών του Εμπορικού Ναυτικού

Τα Ναυτικά Χρονικά, από την πρώτη στιγμή της έκδοσής τους, υπήρξαν ένθερμος υποστηρικτής της προαγωγής, της βελτίωσης και εν γένει της ενίσχυσης της ναυτικής εκπαίδευσης στη χώρα μας. Ειδήσεις που αναδείκνυαν τέτοιου…

Παύλος Ι. Ιωαννίδης (1924-2021): Ο Έλληνας που άλλαξε τα δεδομένα για την ασφάλεια στη ναυτιλία

Στις 5 Ιουλίου 2022 πραγματοποιήθηκε η 15η τελετή για την ανακοίνωση των προσωπικοτήτων που θα εισαχθούν στο «Greek Shipping Hall of Fame». Με αφορμή την εισαγωγή του Παύλου Ι. Ιωαννίδη στο Πάνθεον…

Το ναυπηγικό πρόγραμμα του Οίκου Ι. Μ. Καρρά τη δεκαετία του 1960 στην Ιαπωνία

Ο Ιωάννης Μ. Καρράς (1915-2008), έλκοντας την καταγωγή του από τα Καρδάμυλα της Χίου, αποτελεί μια προσωπικότητα που σημάδεψε το ελληνικό ναυτιλιακό επιχειρείν του 20ού αιώνα. Διατηρώντας τη ναυτιλιακή κληρονομιά της οικογένειάς…

«Μεσσηνιακή Αίγλη»: Το πρώτο product carrier της ελληνικής ναυτιλίας

Τα Ναυτικά Χρονικά, στο τεύχος της 1ης Νοεμβρίου 1969, προχώρησαν σε μια εκτεταμένη αναφορά για την παράδοση ενός «ειδικού τάνκερ» από τα ιαπωνικά ναυπηγεία της Ishikawajima-Harima, για λογαριασμό του Μιχαήλ Α. Καραγεώργη.…

«Atlantic Baron»: Ο ρόλος του ελληνικού επιχειρείν στη γέννηση ενός ναυπηγικού κολοσσού

Στις 15 Φεβρουαρίου 1974 καθελκύστηκε, στην Ulsan της Νότιας Κορέας, το «Atlantic Baron», για λογαριασμό του Οίκου Σ.Γ. Λιβανού. Το συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο, χωρητικότητας 260.000 dwt, πέρα από μια σημαντική προσθήκη στον στόλο…

«Σταμάτιος Γ. Εμπειρίκος»: ένα όνομα-σύμβολο για τη ναυτιλία της Άνδρου

Στις 10 Ιουλίου 1956 καθελκύστηκε το φορτηγό πλοίο «Σταμάτιος Γ. Εμπειρίκος» από τα ναυπηγεία Doxford της Αγγλίας. Η κατασκευή του συγκεκριμένου πλοίου χαιρετίστηκε με ενθουσιασμό από τα Ναυτικά Χρονικά, τα οποία, στο…

Hilton Αθηνών: «Ο ναυτικός πλούτος εις την υπηρεσίαν του τόπου»

Το εμβληματικό ξενοδοχείο Hilton Αθηνών, στις 31 Ιανουαρίου 2022, ολοκλήρωσε έναν επιχειρηματικό κύκλο που σηματοδότησε την τουριστική αναγέννηση της Αθήνας από το 1960 και έπειτα. Ένα από τα χαρακτηριστικότερα και πιο δημοφιλή…

Επιβατηγά Πλοία: Αύξηση των περιστατικών απώλειας πρόωσης

του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η απώλεια ενέργειας (black out) στο πλοίο και κατά συνέπεια η απώλεια πρόωσης είναι από τους σημαντικότερους κινδύνους στην ασφαλή λειτουργία του πλοίου και από τις κυριότερες αιτίες…

ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΣ: Το «αβύθιστον πλοίον»

Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του 1960, ο Οίκος Χανδρή είχε ήδη μια εδραιωμένη θέση στον κλάδο της διηπειρωτικής επιβατηγού ναυτιλίας, με τη λειτουργία μιας σειράς υπερωκεανίων. Η θέση αυτή ήταν προϊόν…