Header Scripts Init

ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ

ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • ΓΝΩΣΗ & ΕΠΙΜΟΡΦΩΣΗ • 

Προς παράδοση το πρώτο Aframax κατανάλωσης LNG

Η Hyundai Samho Heavy Industries ανακοίνωσε ότι ολοκλήρωσε τη ναυπήγηση ενός εκ των έξι δεξαμενόπλοιων κατηγορίας Aframax που έχει παραγγείλει η ρωσική Sovcomflot, τα οποία θα καταναλώνουν ως καύσιμο φυσικό αέριο.

Το νέο δεξαμενόπλοιο έχει μήκος 250 μ., πλάτος 44 μ., χωρητικότητα 114.000 τόνων, ενώ διαθέτει σύστημα κατανάλωσης διπλού καυσίμου.

Ενδιαφέρον έχει ότι το συγκεκριμένο δεξαμενόπλοιο αποτελεί το πρώτο Aframax κατανάλωσης LNG σε παγκόσμιο επίπεδο.

Δύο από τα έξι δεξαμενόπλοια, σύμφωνα με διεθνή ΜΜΕ, πρόκειται να ναυλωθούν από την Shell, ενώ ο ολλανδικός πετρελαϊκός κολοσσός θα παρέχει και στα έξι νεοναυπηγηθέντα πλοία της Sovcomflot υπηρεσίες ανεφοδιασμού με καύσιμο LNG στην περιοχή της βορειοδυτικής Ευρώπης και της Βαλτικής.

Τα νέα δεξαμενόπλοια της Sovcomflot ανήκουν στην κατηγορία ice class 1A, γεγονός που θα τους επιτρέπει να πλέουν με ασφάλεια καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους σε περιοχές που αντιμετωπίζουν δύσκολες συνθήκες πάγου, όπως είναι η Βαλτική.

Φωτό: Sovcomflot

Πηγή: Ναυτικά Χρονικά

Κοινοποίηση
Email
LinkedIn
Facebook
X
Σχετικά άρθρα

Εικονική «κατάδυση» στα άδυτα του υποβρυχίου «Πρωτεύς»

Τη δυνατότητα εικονικής περιήγησης στο εσωτερικού του ιστορικού, προσφάτως ανακαινισμένου, υποβρυχίου – μουσείου «Πρωτεύς» του Πολεμικού Ναυτικού προσφέρει το Ελληνικό Ινστιτούτο Ναυτικής Ιστορίας (ΕΛ.Ι.Ν.ΙΣ.).…

Πώς ομαδοποιούνται οι διαδικασίες συντήρησης των συστημάτων ενός πλοίου;

Οι διαδικασίες συντήρησης του μηχανολογικού εξοπλισμού και των συστημάτων του πλοίου είναι απαραίτητο να προκύπτουν μέσα από ένα ολοκληρωμένο σχέδιο και να προγραμματίζονται ανάλογα…