H φορτωτική (Bill of Lading – B/L) είναι ένα αξιόγραφο (έγγραφο με έννομη σημασία) και αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι της θαλάσσιας…

Ο Διεθνής Κώδικας Ασφαλείας Πλοίων και Λιμενικών Εγκαταστάσεων (International Ship and Port Facility Security Code – ISPS Code) αποτελεί έναν…

Κατά τη διάρκεια μιας σύμβασης χρονοναύλωσης (time charter), ενδέχεται να προκύψουν περιστατικά που θα επηρεάσουν ή ακόμα και θα αναστείλουν…

Τα bulk carriers αποτελούν τους πυλώνες του διεθνούς εμπορίου και της παγκόσμιας ανάπτυξης. Μεταφέροντας βασικές πρώτες ύλες, όπως άνθρακα, σιδηρομετάλλευμα…

Τα P&I Clubs αποτελούν αλληλασφαλιστικούς οργανισμούς στους οποίους συμμετέχουν οι πλοιοκτήτες και οι διαχειριστές πλοίων. Πρόκειται για οργανισμούς που δεν…

Η Διεθνής Σύμβαση για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα (SOLAS, 1974) αποτελεί θεμελιώδη πυλώνα της σύγχρονης ναυτιλίας, καθώς…

Η επιλογή σημαίας είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη ναυτιλιακή επιχείρηση, διότι καθορίζει την έννομη τάξη που διέπει τη λειτουργία του…

Η ανακύκλωση συνιστά την τελευταία οικονομική πράξη ενός πλοίου και σηματοδοτεί το τέλος της επιχειρησιακής του ζωής. Ωστόσο, κατά την…

Η αποτελεσματική λειτουργία της ναυτιλιακής βιομηχανίας εξαρτάται από ένα περίπλοκο σύστημα κανονισμών και εποπτείας, στο οποίο κεντρικό ρόλο διαδραματίζουν τα…

Το δηλωτικό φορτίου είναι ένα απαραίτητο έγγραφο, που υποχρεούται να καταθέσει ο πλοίαρχος κάθε πλοίου άνω των 100 κόρων ολικής…

Το ναυλοσύμφωνο είναι το νομικό έγγραφο στο οποίο περιέχονται οι όροι που ισχύουν στη σύμβαση ναύλωσης ενός πλοίου και προκύπτει…

Η συμπλοιοκτησία, που συνιστά μια ιδιότυπη μορφή επιχειρηματικής δράσης στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς, εξυπηρετεί κυρίως το μικρό ναυτιλιακό κεφάλαιο.…