Το διεθνές εμπόριο είναι ένας τομέας ιδιαίτερης κρισιμότητας για την παγκόσμια οικονομία, καθώς αποτελεί τον βασικότερο παράγοντα για την ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών και κατ’ επέκταση των ναυτιλιακών υπηρεσιών. Στις μέρες μας, τα 4/5 του διεθνούς εμπορίου πραγματοποιούνται μέσω θαλάσσης, όπως και το 75% του εξωτερικού εμπορίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Κατά τη διεξαγωγή του διεθνούς εμπορίου παρατηρούνται ορισμένες ιδιαίτερες διαδικασίες, όπως:
- Η διάβαση των εθνικών συνόρων.
- Οι εμπορικές συναλλαγές πραγματοποιούνται συνήθως σε δολάρια ή ευρώ, νομίσματα που διαφέρουν από εκείνα των χωρών που συναλλάσσονται. Το γεγονός αυτό δημιουργεί κινδύνους από πιθανές μεταβολές στις συναλλαγματικές ισοτιμίες.
- Εφαρμόζεται ο νόμος του συγκριτικού πλεονεκτήματος των δαπανών παραγωγής. Σύμφωνα με τη θεωρία του συγκριτικού πλεονεκτήματος, όπως αυτή παρουσιάζεται στο υπόδειγμα του D. Ricardo, το διεθνές εμπόριο μεταξύ δύο χωρών είναι εφικτό και επωφελές όταν υπάρχει διαφορά στο συγκριτικό κόστος εργασίας για τα προϊόντα που παράγουν.
- Σε πολλές περιπτώσεις επιβάλλονται δασμοί στα εισαγόμενα και εξαγόμενα προϊόντα, είτε με σκοπό την ενίσχυση των δημόσιων οικονομικών μιας χώρας είτε για την προστασία της εγχώριας παραγωγής.
* Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Ναυτιλιακή Οικονομική» των Ευάγγελου Α. Σαμπράκου και Ιωάννη Γ. Γιαννόπουλου (Ίδρυμα Ευγενίδου, Α΄ Έκδοση 2021, σελ. 2).
