Η κατανομή του ελληνόκτητου στόλου ανά τύπο πλοίου αντανακλά την εστίαση του διαχειριστικού προφίλ της ναυτιλίας ελληνικής διαχείρισης στα πλοία της χύδην φορτηγού ναυτιλίας, καθώς το 50,2% επί του συνόλου του στόλου ‒ήτοι 2.747 πλοία- αποτελείται από bulk carriers.
Από τα 2.747 bulk carriers του στόλου, τα 558 (20,3% του στόλου bulk carriers σε αριθμό πλοίων) είναι μεγέθους Handysize και διαθέτουν αθροιστική χωρητικότητα 18.286.762 dwt (8,2% του στόλου bulk carriers σε όρους dwt). Η μέση χωρητικότητά τους φτάνει τα 32.772 dwt.
Ο στόλος των Handymax bulk carriers αριθμεί 784 (28,5% του στόλου) πλοία, χωρητικότητας 46.086.482 dwt (20,6% του στόλου σε όρους dwt), με μέση χωρητικότητα 58.784 dwt και μέση ηλικία τα 11,6 έτη. Άξιο αναφοράς είναι ότι ο στόλος των Handymax είναι ο νεότερος μεταξύ των επιμέρους στόλων bulk carriers, γεγονός που αντανακλά τη σημαντική εστίαση που οι εταιρείες ελληνικής διαχείρισης έχουν επιδείξει στο συγκεκριμένο μέγεθος στις παραγγελίες των τελευταίων ετών.
Περισσότερα από ένα στα τρία bulk carriers του στόλου είναι Panamax. Τα 966 (35,2% του στόλου bulk carriers) Panamax διαθέτουν αθροιστική χωρητικότητα 78.734.658 dwt με μέση χωρητικότητα 81.506 dwt.
Μεταξύ των επιμέρους στόλων bulk carriers, εκείνος των Capesize είναι ο μικρότερος αριθμητικά, καθώς απαρτίζεται από 439 (16% του στόλου) πλοία. Πάντως, είναι ο μεγαλύτερος σε όρους χωρητικότητας, καθώς συγκεντρώνει 80.088.811 dwt (35,9% του στόλου). Η μέση χωρητικότητα των Capesize bulk carriers φτάνει τα 182.435 dwt.
Πηγή: Απόσπασμα της αποκλειστικής έρευνας των Ναυτικών Χρονικών με τίτλο «Πλοιοδιαχείριση στην Αττική», που δημοσιεύτηκε στο τεύχος Ιουνίου 2026.
