Η αποστολή των εμπορικών πλοίων είναι η μεταφορά φορτίων ή/και επιβατών από το ένα λιμάνι στο άλλο. Ωστόσο, η ναυσιπλοΐα εμπεριέχει σημαντικό αριθμό προκλήσεων, οι οποίες ενδέχεται να επηρεάσουν την επιτυχή εκτέλεση των θαλάσσιων αποστολών. Στο πλαίσιο αυτό, ο προσεκτικός σχεδιασμός του ταξιδιού του πλοίου αποτελεί κρίσιμο στοιχείο για την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα της θαλάσσιας μεταφοράς.
Για τον λόγο αυτόν, τα μέλη της ομάδας γέφυρας κάθε πλοίου αναπτύσσουν πριν από κάθε ταξίδι το περίφημο σχέδιο πλου (passage plan). Πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο σχέδιο που καλύπτει το ταξίδι από την προβλήτα απόδεσης του πλοίου στο λιμάνι αναχώρησης έως την προβλήτα πρόσδεσης στο επόμενο λιμάνι και προσαρμόζεται στις πρακτικές διαχείρισης της γέφυρας.
Ειδικότερα, κατά την εκπόνηση του σχεδίου πλου, τα μέλη της ομάδας γέφυρας του πλοίου πρέπει να λάβουν υπόψη τους τις ακόλουθες κρίσιμες παραμέτρους:
- Την πραγματική απόσταση και πορεία του ταξιδιού.
- Τις μεθόδους και τη συχνότητα καθορισμού της ακριβής θέσης του πλοίου.
- Τις περιοχές από τις οποίες απαγορεύεται η διέλευση (no-go areas).
- Την επισήμανση επικίνδυνων περιοχών, όπως ναυάγια, ρηχά νερά, επικίνδυνες παράκτιες περιοχές, ιχθυοτροφεία, υφάλους, μικρά νησάκια.
- Τις περιοχές επιβίβασης πιλότου.
- Τις περιοχές πυκνής ναυτιλιακής κυκλοφορίας.
- Τις καιρικές συνθήκες.
- Το βύθισμα και το air draft του πλοίου.
- Την επίδραση της παλίρροιας και των ρευμάτων
- Την απόσταση της καρίνας από τον βυθό (under keel clearance) και την αλληλεπίδραση (interaction) αν το πλοίο πρόκειται να διαπλεύσει ποτάμια ή στενούς διαύλους.
- Τη δυνατότητα παρέκκλισης από το σχέδιο πλου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Να θυμάστε ότι ένα καλά δομημένο σχέδιο πλου δεν είναι απλώς μια διαδρομή στον χάρτη, αλλά ένας συνδυασμός διαδικασιών και ελέγχων που εξασφαλίζουν την ασφαλέστερη, ευνοϊκότερη για την καταπόνηση του πλοίου και οικονομικά αποδοτικότερη διαδρομή.
Πηγή: The Shipowners’ Club
