Τα bulk carriers αποτελούν βασικό κρίκο της εφοδιαστικής αλυσίδας χύδην ξηρών φορτίων, καθώς μεταφέρουν τεράστιες ποσότητες σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα, βωξίτη και σιτηρών.
Στο πλαίσιο αυτό, τα Capesizes αποτελούν τη ραχοκοκαλιά της θαλάσσιας μεταφοράς χύδην ξηρών φορτίων σε μεγάλες αποστάσεις, καθώς έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρουν περισσότερους από 120.000 τόνους φορτίου σε ένα μόνο ταξίδι. Τα συγκεκριμένα bulk carriers συνδέουν στρατηγικά σημεία παραγωγής βασικών πρώτων υλών με μεγάλα βιομηχανικά κέντρα της παγκόσμιας οικονομίας.
Ως εκ τούτου, οι εμπορικές διαδρομές (routes) δραστηριοποίησης των Capesizes δεν διαμορφώνονται τυχαία. Αντιθέτως, επηρεάζονται από ένα πλήθος παραγόντων, η ζήτηση της κινεζικής βιομηχανίας, η διαθεσιμότητα φορτίων σιδηρομεταλλεύματος και άνθρακα, οι τεχνικοί περιορισμοί διέλευσης των πλοίων και το κόστος μεταφοράς.
Σύμφωνα με στοιχεία της VesselsValue, επί του παρόντος τα κορυφαία routes των Capesizes είναι τα ακόλουθα:
- Βραζιλία προς Κίνα
- Αυστραλία προς Κίνα
- Γουινέα προς Κίνα
- Καναδάς προς Κίνα
- Αυστραλία προς Ιαπωνία
- Νότια Αφρική προς Κίνα
- Αυστραλία προς Νότια Κορέα
- Βραζιλία προς Μαλαισία
- Σιέρα Λεόνε προς Κίνα
- Βραζιλία προς Ιαπωνία
Πηγή: VesselsValue
