Η φύση των δραστηριοτήτων των ναυτιλιακών επιχειρήσεων, ιδιαίτερα όσων δραστηριοποιούνται στη χύδην φορτηγό ναυτιλία, οδηγεί στην ανάγκη αναζήτησης υπηρεσιών από τρίτα μέρη. Οι πράκτορες, για παράδειγμα, που εξυπηρετούν και υποστηρίζουν τα πλοία στα λιμάνι είναι εξωτερικοί συνεργάτες των ναυτιλιακών επιχειρήσεων. Ωστόσο, η εξωτερική ανάθεση (outsourcing) στη ναυτιλία, αφορά και λειτουργίες που συνδέονται με τον πυρήνα της διαχειριστικής λειτουργίας των ναυτιλιακών επιχειρήσεων.
Η εξωτερική ανάθεση των δραστηριοτήτων της ναυτιλιακής επιχείρησης αφορά την ανάθεσή τους σε ανεξάρτητη εταιρεία διαχείρισης πλοίων (independent ship management company), η οποία παρέχει επαγγελματικά όλες τις υπηρεσίες που απαιτούνται για τη λειτουργία του πλοίου. Επίσης, η εταιρεία διαχείρισης αναλαμβάνει και την επίβλεψη του πλοίου από την ξηρά. Πιο συγκεκριμένα, η διαχείριση πλοίων αφορά την επαγγελματική παροχή μιας υπηρεσίας ή ενός εύρους υπηρεσιών από μια εταιρεία διαχείρισης που δεν έχει σχέση με την ιδιοκτησία του πλοίου. Επαγγελματική παροχή σημαίνει ότι ο προμηθευτής (ship manager) παρέχει υπηρεσίες στον χρήστη (πλοιοκτήτη) βάσει προσυμφωνημένων όρων, που περιέχονται σε συμβόλαιο, λαμβάνοντας μια συμφωνημένη αμοιβή για αυτό.
Το στοιχείο που διακρίνει τον πλοιοκτήτη από τον επαγγελματία διαχειριστή είναι το οικονομικό ρίσκο. Ο πλοιοκτήτης επενδύει, αναλαμβάνει ρίσκο και φυσικά απολαμβάνει τις αποδόσεις από την επένδυση, ενώ ο επαγγελματίας διαχειριστής αμείβεται για το έργο που παρέχει στη ναυτιλιακή επιχείρηση. Σε κάθε περίπτωση, στρατηγικός στόχος της εξωτερικής ανάθεσης είναι η ελαχιστοποίηση του συνολικού κόστους για τον πλοιοκτήτη.
*Οι πληροφορίες για το παραπάνω άρθρο αντλήθηκαν από το βιβλίο «Οργάνωση και διοίκηση ναυτιλιακών επιχειρήσεων», του καθ. Ιωάννη Θεοτοκά (Εκδόσεις Αλεξάνδρεια, 3η έκδοση, Σεπτέμβριος 2019), σσ. 511.Αποκτήστε το βιβλίο πατώντας εδώ
