Οι χώρες της Λατινικής Αμερικής αποτελούν βασικούς πυλώνες του θαλάσσιου εμπορίου, κυρίως λόγω του πρωταγωνιστικού τους ρόλου στις εξαγωγές χύδην ξηρών φορτίων. Ως εκ τούτου, η συγκεκριμένη περιοχή συνιστά πόλο έλξης για τα bulk carriers, τα οποία διασφαλίζουν την ομαλή ροή πρώτων υλών από τις χώρες παραγωγής στις χώρες κατανάλωσης.
Στο πλαίσιο αυτό, χώρες όπως η Βραζιλία και η Αργεντινή κυριαρχούν στις διά θαλάσσης αποστολές σιτηρών, οι οποίες πραγματοποιούνται κατά κύριο λόγο από λιμένες στην Ανατολική Ακτή της Νότιας Αμερικής (ECSA). Σύμφωνα με στοιχεία της AXSMarine για τα τελευταία πέντε έτη, τη μερίδα του λέοντος στις αποστολές σιτηρών από τις χώρες ECSA καταλαμβάνουν τα φορτία σόγιας. Συγκεκριμένα, την περίοδο 2019-2024, οι διά θαλάσσης εξαγωγές σόγιας των εν λόγω χωρών άγγιξαν τους 480 εκατ. τόνους (52,5% των συνολικών αποστολών σιτηρών της περιοχής). Μάλιστα, το 92,9% αυτών των φορτίων εξήχθησαν από τη Βραζιλία.
Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι αποστολές καλαμποκιού, με περισσότερους από 348 εκατ. τόνους να έχουν εξαχθεί την ίδια περίοδο από χώρες στην Ανατολική Ακτή της Νότιας Αμερικής (38,2% των συνολικών αποστολών σιτηρών της περιοχής). Σε αυτή την περίπτωση, Βραζιλία και Αργεντινή διαδραματίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο, καθώς αντιπροσωπεύουν το 53,9% και το 45,9% των φορτίων αντίστοιχα.
Τέλος, οι αποστολές σιταριού καταλαμβάνουν την τρίτη θέση στη σχετική λίστα, με περισσότερους από 59,1 εκατ. τόνους. Από τις εν λόγω αποστολές, η Αργεντινή ήταν υπεύθυνη για το 76,5% την τελευταία πενταετία.
Από τα παραπάνω γίνεται αντιληπτό ότι οι χώρες της Λατινικής Αμερικής αποτελούν σημαντικούς κρίκους στη διασφάλιση της επισιτιστικής ασφάλειας του πλανήτη, ενώ παράλληλα κατέχουν κεντρική θέση στον εμπορευματικό χάρτη των bulk carriers.
Πηγή: AXSMarine
