Της Θεανούς Κρασσά
Στο πλαίσιο αναζήτησης για πιο αποδοτικές και οικολογικά βιώσιμες λύσεις, η HD Hyundai Marine Solution, σε συνεργασία με την Accelleron, υπέγραψε συμφωνία με τη διαχειρίστρια εταιρεία Neptune Lines Shipping and Managing Enterprises SA για την παροχή λύσεων EPLO (Engine Part Load Optimization) για τέσσερα πλοία μεταφοράς αυτοκινήτων (Ro-Ro).
Η βελτιστοποίηση της μηχανής μέσω του EPLO είναι μια διαδικασία που αντιμετωπίζει το πρόβλημα της μειωμένης απόδοσης των μηχανών όταν λειτουργούν υπό συνθήκες χαμηλού φορτίου, δηλαδή όταν δεν εκμεταλλεύονται τη μέγιστη δυνατή ισχύ τους. Ο περιορισμός στην ισχύ είναι αποτέλεσμα των προσπαθειών της ναυτιλίας να ευθυγραμμιστεί με τις περιβαλλοντικές διατάξεις του ΙΜΟ που αφορούν τους δείκτες ΕΕΧΙ (Energy Efficiency Existing Ship Index) και CII (Carbon Intensity Indicator).
Η λύση EPLO επιδιώκει να βελτιστοποιήσει την αποδοτικότητα των μηχανών με την αναβάθμιση του υπερπληρωτή, διατηρώντας την αποδοτικότητα της καύσης σε υψηλά επίπεδα, ακόμα και αν η μηχανή δεν λειτουργεί στο μέγιστο. Ταυτόχρονα, διασφαλίζεται ένα προσεκτικά προσαρμοσμένο timing έγχυσης του καυσίμου καθώς και η ποσότητα έγχυσης αυτού, αποφεύγοντας την υπερβολική ή την ανεπαρκή καύση. Τέλος, η ρύθμιση της αναλογίας του μείγματος καυσίμου-αέρα που εισέρχεται στη μηχανή εξασφαλίζει ότι υπάρχει αρκετή ποσότητα αέρα για την πλήρη καύση του καυσίμου, μειώνοντας τις εκπομπές και βελτιστοποιώντας την κατανάλωσή του.
Με την εφαρμογή του EPLO μπορεί να καταναλώνεται έως και 6 γρ. λιγότερο καύσιμο για κάθε κιλοβατώρα ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τη μηχανή. Αυτή η βελτίωση συνεπάγεται την αντίστοιχη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.
Το παραπάνω άρθρο δημοσιεύθηκε στο τεύχος Μαρτίου 2024 των Ναυτικών Χρονικών.
Μπορείτε να αποκτήσετε το τεύχος Μαρτίου 2027 πατώντας εδώ.
