Tα πιο πολυσύχναστα λιμάνια διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων

0

Σύμφωνα με εκτιμήσεις τα εμπορευματοκιβώτια αποτέλεσαν το 16% του συνολικού θαλάσσιου εμπορίου για το 2018, ενώ συνολικά διακινήθηκαν περί τα 201 εκατ. ΤEUs. Ποιοί ήταν όμως οι πιο πολυσύχναστοι λιμένες εμπορευματοκιβωτίων το περασμένο έτος; Παρακάτω παρουσιάζονται οι 20 κορυφαίοι λιμένες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων για το 2018.

1.Shanghai

To 2018 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Σαγκάης ανήλθε στα 42,01 εκατ. ΤΕUs, καταγράφοντας ετήσια αύξηση 4,4%. To λιμάνι της Shanghai απασχολεί περίπου 17.200 εργαζομένους, ενώ η οικονομική του συμβολή στο κινεζικό ΑΕΠ κυμαίνεται στα $300 δις ετησίως.

 2.Singapore

Στα 36,6 εκατ. TEUs εκτιμάται η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι της Σιγκαπούρης το 2018. To λιμάνι της Σιγκαπούρης συνδέεται με 600 λιμάνια από 120 διαφορετικές χώρες και συνολικά η ναυτιλιακή βιομηχανία συμβάλει κατά περίπου 7% στο ΑΕΠ της χώρας.

 3. Ningbo-Zhoushan

Το κινεζικό Ningbo-Zhoushan βρίσκεται στην τρίτη θέση των πιο πολυσύχναστων λιμανιών διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων. Το 2018 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Ningbo-Zhoushan ανήλθε στα 26,52 εκατ. ΤΕUs έναντι 24,64 εκατ. TEUs το 2017.

 4. Shenzhen

Το επίσης κινεζικό λιμάνι Σεντσέν «αναγκάστηκε» να υποχωρήσει στην τέταρτη θέση των πιο πολυσύχναστων λιμένων εμπορευματοκιβωτίων με την διακίνηση να ανέρχεται το 2018 στα 25,74 εκατ. ΤΕUs.

5. Guangzhou (Nansha)

H διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Guangzhou στην Νότια Κίνα ανήλθε το 2018 στα 21,89 εκατ. TEUs. To εν λόγω κινεζικό λιμάνι αποτελεί σημαντικό κόμβο θαλάσσιου εμπορίου για πάνω από 2.000 χρόνια και για το λόγο αυτό έχει χαρακτηριστεί ως «Millennium Business Capital»

6. Busan

Το λιμάνι του Μπουσάν ξεπέρασε εκείνο του Χονγκ Κονγκ το 2018, καθώς εκτιμάται ότι η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στον νοτιοκορεάτικο λιμένα ανήλθε στα 21,67 εκατ. ΤΕUs το περασμένο έτος, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 5,8%.

7. Hong-Kong

Στο λιμάνι του Xονγκ-Κονγκ η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων το 2018 υποχώρησε στα 19,6 εκατ. TEUs έναντι 20,77 εκατ. ΤΕUs το 2017, καταγράφοντας μείωση της τάξης του 5,4%. Η οικονομική συμβολή του λιμένα στο ΑΕΠ του Χονγκ Κονγκ ανήλθε στα $9,5 δις το 2014, το οποίο αντιστοιχεί στο 3,4% του συνολικού ΑΕΠ της χώρας.

8.Qingdao

Ένας ακόμα κινεζικός λιμένας βρίσκεται στη δεκάδα με τους πλέον πολυσύχναστους λιμένες του κόσμου. Ο λόγος για το λιμάνι του Qingdao, στον οποίο η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων ανήλθε στα 19,3 εκατ. ΤEUs το 2018.

 9.Tianjin

H διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων στο λιμάνι Tianjin, το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο στην Βόρεια Κίνα, ανήλθε το περασμένο έτος στα 16 εκατ. TEUs.

10.Dubai

Στα 15 εκατ. ΤEUs ανήλθε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων το 2018 στο λιμάνι του Ντουμπάι, καταγράφοντας μείωση της τάξης του 2,8% σε σχέση με το 2017.

 

Γράφημα 1. Οι 10 κορυφαίοι λιμένες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων σε εκατ. ΤΕUs για το 2018

 

λιμάνια

11. Rotterdam

Για το  2018 από το λιμένα του Ρότερνταμ  διακινήθηκαν περίπου 14,5 εκατ. TEUs, αντιπροσωπεύοντας αύξηση της τάξης του 4,5% συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2017. To 2017 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Ρότερνταμ ανήλθε σε 13,6 εκατ. TEUs. Το λιμάνι του Ρότερνταμ αποτελεί τον μεγαλύτερο λιμένα της Ευρώπης, ενισχύει κατά 45,6 δις ευρώ την οικονομία της Ολλανδίας σε ετήσια βάση, ενώ αποτελεί κόμβο παγκόσμιων μεταφορών.

12. Port Klang

Η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το Port Klang στη Μαλαισία το 2017 ανήλθε σε 11,97 εκατ. TEUs, γεγονός που το καθιστά στην 12η θέση παγκοσμίως στην λίστα με τους πιο «πολυσύχναστους» λιμένες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων. Μπορεί το Port Klang να μην έχει ανακοινώσει προς το παρόν επίσημα στατιστικά στοιχεία για το 2018, ωστόσο εκτιμάται ότι εντός του 2018 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε κατά 3%- 4%, έχοντας ως στόχο να μπει μέσα στα επόμενα χρόνια στο top 10 των «πολυσύχναστων» λιμανιών εμπορευματοκιβωτίων.

13. Antwerp

Ο λιμένας της Αμβέρσας εκτιμάται ότι διαχειρίστηκε 11,1 εκατ. TEUs το 2018, αύξηση κατά 6,2% σε σχέση με το 2017.

14. Xiamen

Από τον κινεζικό λιμένα Σιαμέν κατά τη διάρκεια του 2018 υπολογίζεται ότι διακινήθηκαν περίπου 10,7 εκατ. TEUs, αύξηση κατά 3,09% σε σχέση με το 2017.

15. Kaohsiung

Από το λιμάνι του Kaohsiung στην Ταϊβάν εκτιμάται ότι διακινήθηκαν περίπου 10,24 εκατ. TEUs το 2017, χωρίς να έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν επίσημα στοιχεία για το 2018.

16. Dalian

Επίσημα στοιχεία για το 2018 δεν έχουν ανακοινωθεί προς το παρόν. Το 2017 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Dalian ανήλθε σε 9,71 εκατ. TEUs, σύμφωνα με στοιχεία της UNCTAD.

17. Los Angeles

Κατά τη διάρκεια του 2018 από το λιμάνι του Λος Άντζελες καταγράφηκε διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων της τάξης των 9,45 εκατ. TEUs, αύξηση κατά 1,2% συγκριτικά με το 2017.

18. Hamburg

Το 2017 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το λιμάνι του Αμβούργου κυμάνθηκε σε 8,8 εκατ. TEUs, ενώ το πρώτο εννιάμηνο του 2018 υπολογίστηκε ότι άγγιξε τα 5,8 εκατ. TEUs.

19. Tanjung Pelepas

Κατά τη διάρκεια του 2017 η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων από το Tanjung Pelepas στην Μαλαισία ανήλθε σε 8,4 εκατ. TEUs, με στόχο το 2018 η διακίνηση να άγγιζε τα 9 εκατ. TEUs. Ωστόσο επίσημα στοιχεία για το 2018 δεν έχουν ακόμα γνωστοποιηθεί.

20. Laem Chabang

Το πρώτο εννιάμηνο του 2018 από το λιμάνι Laem Chabang στην Ταϊλάνδη εκτιμάται ότι διακινήθηκαν 5,97 εκατ. TEUs. Το 2017 η συνολική διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων ήταν περίπου 7,67 εκατ. TEUs.

 containerships

Ο Κινεζικός Δράκος φαίνεται ότι αποτελεί κυρίαρχο (και) στην διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων καθώς το 2018 το 40% των 20 πιο πολυσύχναστων λιμένων ήταν στην Κίνα, γεγονός που καταδεικνύει ότι περιορισμένη ήταν εν τέλει η επίδραση των αμερικανικών κυρώσεων στην εν λόγω αγορά. Στην Ασία συνολικά διακινήθηκαν οι μεγαλύτερες ποσότητες εμπορευματοκιβωτίων το 2018 καθώς συμπεριλαμβανομένων των λιμένων της Σιγκαπούρης, της Ταϊβάν, της Ταϊλάνδης, του Χονγκ Κονγκ, της Νότιας Κορέας και της Μαλαισίας, οι ασιατικοί λιμένες αποτέλεσαν το 75% του top 20 των πιο πολυσύχναστων λιμένων.

Γράφημα 2. Γεωγραφικός καταμερισμός των 20 κορυφαίων λιμένων διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων  το 2018

Χωρίς τίτλο